6月30日，臉行貴陽項目(一期)正式上線應用。貴陽市民可以在各大應用市場下載“一應黔行”APP，就可以將“臉行貴陽”變為現實了。目前這一應用已經覆蓋了貴陽地鐵一號線所有站點，以及貴陽公交BRT線路的25個站點。未來，“臉行貴陽”還將走進貴陽市民生活的方方面面。

人工智能是新基建版圖的重要組成部分，借力新基建國家戰略，這也是貴陽市政府著力打造的世界級人工智能城市應用標桿項目。作為貴陽市“十四五”時期的超前謀劃布局，“臉行貴陽”是人工智能和大數據應用的重要抓手，通過“互聯網+公共交通+人工智能”讓數據服務民生。

“臉行貴陽”項目的另外一大亮點是打造了全新的運營模式：引入依圖科技等社會資本共同組建信捷科技負責項目的建設和運營。作為“臉行貴陽”項目的整體端到端解決方案提供商，國內領先的人工智能企業依圖科技也受邀出席了本次發布會，依圖既是這一全新模式的策劃者，也承擔了項目的整體建設和運營。

人工智能服務民生

其實貴陽市民用“臉”乘地鐵已經不是什么新鮮事了。2019年12月就完成了一期建設和試運行，先行開通了軌道交通24個站點部分閘機通道和公交2-3個站點“刷臉乘車”試運營服務。在6個月試運行期內，“臉行貴陽”平臺完成認證百萬余次，乘車交易支付金額近百萬元，零差錯。事實上，軌道交通僅僅是“臉行貴陽”其中一個場景。未來，僅一次注冊，就可以在貴陽全城“行走”，在多個場景辦理業務。人工智能技術帶來的便利體驗還將應用到貴陽市的很多場景，普通公交、出租等公共交通場景和社區、園區等民生場景都享受類似的服務。

“臉行貴陽”項目作為全市刷臉數據資源統一匯聚的平臺，借助貴陽大數據發展的總體優勢，通過多場合、多維度數據的分析建模，在助力城市數字化的基礎上，為市民出行和生活便利提供綜合配套服務，也為交通部門進一步優化城市運營和交通運輸，為政府治理提供更精準的數據決策依據，讓廣大市民的工作、生活和出行更加安心、舒心和順心，也讓市民能夠擁有更多的獲得感和幸福感。

創新應用+創新模式

乘車時，每名乘客“刷臉過閘”通過時間僅需1秒左右。而1秒鐘的背后是千萬量級綜合技術能力的支撐。

提供規模超大的城市級服務卻并不容易。以公共出行為例，公共交通領域環境復雜、客流量大，對通行速度體感有更嚴格的要求。為了讓貴陽市民體驗到無需任何輔助設備的順暢乘車服務，依圖科技提供了完整的超高精度算法和端到端的解決方案，確保大規模高頻率使用下系統的可靠性和準確性。依圖科技相關負責人介紹：“這是一項巨大的城市級系統工程，建設的系統數量非常龐大，每個場景背后都有一套業務系統支撐。需要協調、調度不同職能部門和場景的業主、供應商共同完成，需要極致的系統能力、終端能力、集成能力。”

作為“臉行貴陽”項目的技術和解決方案提供商，依圖科技專注于將人工智能技術深度賦能行業發展，在智能城市、科技金融、智能醫療、新零售、智能芯片、智能制藥等多個領域推出了全球領先的創新技術和產品，是目前國內唯一具有提供超大規模、復雜環境下億級規模城市的智能化運營管理技術能力的人工智能公司。

創造新的應用場景的同時也創造了新的合作模式。“臉行貴陽”項目在方案設計的初始階段就將運營和管理作為重要環節統一部署。也就是說，整個項目不僅僅是落實一個應用，而是打造了完整的商業鏈閉環，從而保證項目能夠健康、持續的推進。政府牽頭指導、科技公司賦能、專業公司建設運營、金融資金保障，搭建了完整的人工智能生態圈，共同參與、統一協同、多方收益。因此這也是一次人工智能和大數據應用商業化運作模式的摸索。

在“臉行貴陽”項目上線發布會上，依圖科技業務技術副總裁吳岷分享說：“‘臉行貴陽’通過服務民生的方式，讓城市的效率大大提升；另一方面，它是一個非常先進的理念，把管理融入到服務當中?！?/p>

“臉行貴陽”項目將成為國內“新基建”領域重大行業應用標桿的樣本，而人工智能技術則是新基建落地的重要支撐。

 

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